沈阳高新技术开发区 出租
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园区简介
沈阳市浑南新区前身为沈阳高新技术产业开发区。始建于1988年5月,1991年被国务院首批批准为国家高新技术产业开发区，是科技部重点支持的众多开发区之一。高新区的建设和发展经历了初创起步、发展提高和新区建设三个阶段。
初创起步阶段(1988年—1992年)。
1988年5月,市委、市政府决定在智力最密集的南湖地区，建设高新技术产业开发区。一是以三好科技街为载体，沿街两侧新建和改建科技门点，为入区企业科研成果开发、转化及营销提供场所。企业的特点以“前店后厂，两头在内、中间在外”的经营方式进行资本原始积累。二是对入区企业实行“自筹资金、自愿组合、自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展”以及技工贸相结合的运行机制，将企业推向市场。三是初步形成“纵向垂直领导，横向相互协调”，减少管理层次，初具市场经济雏形的综合管理服务体系。四是以政策驱动为主，起到了对科技人员走出大院、下海创业，投身经济建设主战场的推动作用。
发展提高阶段(1992年—2000年)。
小平同志南巡讲话发表之后，市委、市政府作出把南湖科技开发区建设成“北方深圳”的重大决策，提出了“放开胆子，用足政策，跳跃发展，辐射全市”的十六字方针，高新区驶入了加速发展的快车道。一是以政策区为主转向以产业区建设为主,开始建设0.5平方公里的南塔产业试验区，93年经国务院批准，在浑河南岸开发建设10平方公里的浑南产业区，高新区工作重心转向招商引资。二是外向型经济发展由主要依靠政策驱动，逐步向注重优化配置资源和加强软硬环境建设转变。三是产业发展由小规模分散发展向集中优势发展特色产业和主导产业转变，更加注重产业的规模化、融资的多元化、资产的股份化和市场的国际化。四是从渐进式改革向建立适应市场经济和高新技术产业发展规律要求的新体制、新机制转变，营造出了局部优化的投资环境。
新区建设阶段。
2001年1月,市委、市政府做出在高新区基础上建设浑南新区的战略决策，提出把新浑南新区建设成为“北方浦东”的战略目标，高新区进入了“二次创业”的新发展阶段。经过十几年的开发建设，高新区已形成了以民营企业为主体，多种经济形式并存的高新技术企业群体，发展了一批高新技术产业，造就了一批高新技术产业带头人，初步形成了适应市场经济需要、有利于高新技术产业迅速发展、与国际惯例接轨的良好环境，为扩大对外开放、带动地区经济发展和社会进步发挥了重要作用。
地理优势
新区主体部分为东起沈抚高速公路东陵大桥、西至长大铁路的浑河南岸与南三环之间区域，东西长约21公里，南北宽3-5公里，呈带状隔浑河与母城相望。新区区位条件优越。向南，距离沈阳空港—桃仙机场仅7公里；向北，通过已建成的浑河东陵桥、长青桥、富民桥、浑河桥、胜利桥与母城相连；沈营、沈丹、沈抚高速公路及机场路、沈祝路、沈苏快速干道和长大铁路等贯穿新区。
周边配套
>>供水
目前有水源地两处，一处位于产业区，供水能力2万吨/日，采用环状供水方式，输水、配水管径为100mm—600mm，服务压力1.5kg/m2，供10平方公里产业区用水，水质符合GB5749——8国家生活引用水卫生标准。另一处供水能力3万吨/日，负责近期浑南产业区及以外区域供水规划供水量。
>>排水
现有产业区西区1座3.5m3/s雨污泵站,总排水量100万m3/s，服务区域76平方公里。
产业区东区雨水泵站一座4.5m3/s
一座湿地雨水提升泵站10.6m3/s
在建3号雨水提升泵站28m3/s
在建5号雨水提升泵站9.3m3/s
拟建2号雨水提升泵站23m3/s
>>排污
规划建设3座污水处理厂，处理能力32万吨/日，目前已建成一座4万吨/日的污水处理厂。
>>供电
新区电力由东北电网调度供电。现有1座220kV变电站，3座66kV变电站。规划建设中还有220kV变电站2座，配置66kV变电站10座。
区内供电电压：10KV(±10%)。
>>供热
采用集中供热，现有2个热源厂，供热能力450万m2，一次网出水温度110度，回水70度，出口压力10kg/cm2。规划建设5个热源厂。
>>通讯
规划4—6万门终端局7座，已建成3座电话终端局和1座省移动局，可提供多种通讯服务，包括无线寻呼、移动通讯、数据通讯、互联网、用户传真等。产业区内已敷设宽带网、光缆环网，可为用户提供10M带宽接入网，并可为用户提供数据专线。
>>公路
沈阳拥有全国最高等级的公路网络，沈阳至北京、营口、大连、长春、哈尔滨、抚顺、本溪、丹东等一环五射的高速公路网基本形成。沈大高速公路贯穿辽东半岛的7座城市，京沈高速公路贯穿东北与华北地区的8座大中城市，沟通着新区与外部的多方位交通联系。
>>铁路
沈阳铁路网密度在全国雄居首位。京哈、沈大、沈吉、沈丹和沈抚等5条干线铁路均在此汇集，邻近新区，是区内对外经济联系，尤其是货物运输的重要通道。
>>桥梁
浑河桥、长青桥、富民桥和即将建设的东塔桥、三好桥，以及机场路平交桥，实现了新区与母城的连接，使新区交通四通八达，同时造型新颖别致的桥梁也为新区增添了一道道亮丽的风景线。
>>港口
沈阳临近沟通世界各大港口的大连港、营口港和锦州港，距最近的深水码头仅为200公里，两小时内即可通达。
>>航空
沈阳桃仙国际机场是东北地区最大的民用国际航空港，直通国内各大城市及日本、韩国、俄罗斯等国家的国内外航线近百米，年客流量100万人次以上。浑南新区向南距桃仙国际机场仅有7公里，机场高速路穿新区而过连接母城与航空港，使这里成为世界各地进出沈阳的首要门户。
政策优惠
加大科技投入
高新区每年安排2.5亿元作为自主创新专项资金，在数字医疗、机器人及自动化装备、高性能数控机床、半导体装备、新型功能材料5个支柱产业中重点支持20个自主创新重大项目。
实施“引智”工程
高新区每年拿出1000万元作为人才引进基金，在“十一五”期间，引进和培育50位掌握自主知识产权和核心技术的人才。
启动种子基金、风险基金、担保基金的“三金”扶持政策
高新区专项列支8000万元设立“三金”，优先支持进入孵化器、数字娱乐产业基地、产业区的初创高成长性企业发展，种子基金给予当期贷款20%—40%的贴息。按企业化运作模式启动沈阳科技风险投资公司，对民间风险投资项目给予不超过20%的跟进投资或10%的风险补助金。
实施知识产权补贴政策
在高新区设立知识产权局，开展企业专利择优补助试点，作为全市知识产权保护的先行区和示范区。每年设立2000万元扶持专项资金，企业申请专利、商标和著作权，可获得一定额度的费用补贴，补贴标准按《沈阳高新区企业专利、商标和著作权申请补贴办法（暂行）》（沈高新发[2005]80号）执行。
鼓励科技成果持有人创办企业
符合条件的科技成果持有人在高新区创办企业，可获得1万—20万元的资金入股支持。在高新区稳步推进科技型中小企业路线图计划，推动一批企业优先进入国内、国际证券市场进行融资。
其他相关
园区规划
浑南新区是重点发展高新技术的国家级产业基地，是老城区延伸的新城区，即“现代服务业的中心、研发创新的基地、新兴产业的制高点和展示形象的窗口”
新区主体部分为东起沈抚高速公路东陵大桥、西至长大铁路的浑河与南三环之间区域，东西长约21公里，南北宽3-5公里，呈带状隔浑河与母城相望，规划面积90平方公里，常住人口20多万人。
新区区位条件优越。向南，距离沈阳空港—桃仙机场仅7公里；向北，通过已建成的浑河东陵桥、长青桥、富民桥、浑河桥、胜利桥与母城相连；沈营、沈丹、沈抚高速公路及机场路、沈祝路、沈苏快速干道和长大铁路等贯穿新区。
浑南新区空间上是在金廊、银带骨架基础上的一轴两带格局。一轴即南部金廊，并以此为基础形成新区现代服务业中心，两带即沿浑河的观光休闲娱乐产业带和沿三环的高新技术产业带。
金廊、银带延续沈阳市“大十字”空间结构，以浑河大街为轴线摆布展示大都市风采、显示新沈阳气派的酒店、写字楼和办公设施，形成浑南新区的经济核心区，结合奥体中心配套建设商业、文化、休闲设施，形成辐射全区的中心，构筑浑南新区现代服务业的主体功能。
沿浑河充分发挥生态、观光旅游作用，以形成良好的天际线形象，塑造富于北方特色的滨水空间为目标，形成集公共建筑、文化体育娱乐设施为一体的生活休闲观光带。
沿三环高新技术产业带由两大产业板块组成，西部产业板块主要包括苏抚铁路南、浑南大街两侧现已建成的国家级高新技术产业开发区，发展重点是改善形象、调整功能，以动漫、研发孵化为主要发展方向；东部产业板块分布在长青街以东,以出口加工区和新加坡产业园区为主体，重点发展信息产业和先进装备制造业，占领高新技术产业制高点。
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